ஸ்ட்ரெஸ் கண்ட்ரோல் டியூப் என்பது கேபிள் துணைக்கருவிகளின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது முக்கியமாக மின் கேபிள்களின் இணைப்பு நிலையில், மற்ற வெப்ப சுருக்கக்கூடிய கேபிள் துணைக்கருவிகளுடன் சேர்ந்து, கேபிள் டெர்மினல்களில் மின்சார புல அழுத்தத்தை வெளியேற்றும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.
VW-1 என்பது கம்பியின் தீ தடுப்பு மதிப்பீடு ஆகும். UL,VW-1 சோதனைத் தரத்தின்படி, மாதிரி செங்குத்தாக வைக்கப்பட வேண்டும், சோதனை ப்ளோடோர்ச் (சுடர் உயரம் 125 மிமீ, வெப்ப சக்தி 500W) 15 விநாடிகள் எரியும், பின்னர் 15 விநாடிகள் நிறுத்தவும், 5 முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்யவும்.
குளிர் சுருக்கக்கூடிய கேபிள் பாகங்கள்: தொழிற்சாலை ஊசி வல்கனைசேஷன் மோல்டிங்கில் எலாஸ்டோமர் பொருட்களைப் பயன்படுத்துதல் (பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சிலிகான் ரப்பர் மற்றும் எத்திலீன் ப்ரோப்பிலீன் ரப்பர்), பின்னர் விரிவடைவதன் மூலம், பிளாஸ்டிக் சுழல் ஆதரவுடன் பல்வேறு கேபிள் பாகங்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன.
எஃகு பட்டை பிணைப்பு, மாசுபடுத்திகளுடன் தொடர்பு, பெரிய வெப்பநிலை வேறுபாடு மற்றும் அதிக சுற்றுப்புற ஈரப்பதம் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் ஷார்ட் சர்க்யூட் தவறுகளை தவிர்க்க பஸ்-பார் ட்யூப் பஸ் பாரில் நிறுவப்படலாம்.
விநியோக கேபிள் மற்றும் அதன் பாகங்கள் பரிமாற்ற அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், மேலும் அவற்றின் தரம் மின் கட்டத்தின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டுடன் தொடர்புடையது. கேபிள் சாதனங்கள் பழுதாகிவிட்டால், பெரும் நஷ்டம் ஏற்படும். எனவே, கேபிளின் நிறுவல் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளல் மிகவும் முக்கியமானது.
அனைவருக்கும் தெரிந்தது போல், பவர் இன்ஜினியரிங்கில் மின்சார இன்சுலேஷன் பாதுகாப்புத் திட்டங்கள் முக்கியமானவை, திட்டத்தின் கட்டுமானத்திற்கு இன்சுலேஷன் பாதுகாப்பு அறிவை நிறுவுவது மட்டுமல்லாமல், சில திடமான உடற்பயிற்சி அனுபவமும் இருக்க வேண்டும்.